原则上，HAICHEN制动盘（标准型号和带孔型号）严格按照相应原装备件的尺寸规格及所使用材料制成（符合GVO、ISO9001、ISO/TS16949标准）。

带孔型号在功能性、运行可靠性和耐磨性能方面已通过TÜV Nord检测，并经德国联邦汽车管理局批准在量产车中按规定使用；制动盘用于指定用途时符合与机械负荷和热负荷相关的一般性要求。

改装车辆以及参加赛车运动（或诸如此类）的车辆所使用的制动盘通常需要在机械负荷能力和热负荷能力方面满足更高的要求。这一点同样适用于制动衬片。

带孔制动盘上出现径向或网状裂纹属于正常情况。按照TÜV NORD提出的“有关检验车辆的备用/特种制动盘和制动鼓的要求”指令规定，允许不超过以下程度范围的径向或网状裂纹：

长度：最大0.5 x摩擦环宽度

宽度：最大0.2 mm

深度：最大0.2 mm

如果未超过以上极限值，则可根据上述指令判定并不存在损坏情况。出现严重裂纹仅仅是因为机械负荷和/或热负荷过高。可能的原因：

未遵循规定的磨合阶段（参见磨合说明）

个人驾驶习惯

高强度使用

制动片不匹配（硬度高、涂有滑脂、损坏、磨损）

装配存在缺陷（制动盘和/或制动衬片）

其他组件故障（制动系统、轴悬挂装置、转向装置）